{"id":402,"date":"2014-11-16T21:27:17","date_gmt":"2014-11-16T20:27:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bluebeach.ch\/?page_id=402"},"modified":"2016-08-17T15:44:39","modified_gmt":"2016-08-17T13:44:39","slug":"modeleisenbahn-spur-z","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bluebeach.ch\/?page_id=402","title":{"rendered":"Modelleisenbahn Spur Z"},"content":{"rendered":"

Mein neues ‚altes‘ Hobby<\/h1>\n

Nach 30 Jahren habe ich mein altes Hobby wieder neu entdeckt. Nun bin ich an einer neuen Anlage am Aufbauen. Ich hatte\u00a0mit einigen H\u00fcrden zu k\u00e4mpfen. Ich m\u00f6chte auf der Anlage mit vielen Z\u00fcgen gleichzeitig fahren, das bedeutet entweder Analog, viele Stromkreise mit noch viel mehr Schaltern etc. Oder auf Digital gehen, und mit einer Software die Z\u00fcge steuern, dadurch sicher weniger Verkabelung und schalter…
\nNun ging ich auf die Suche nach den passenden Teilen f\u00fcr Spur Z, das ist alles andere als einfach, da aus dem Hause M\u00e4rklin nichts Digitales f\u00fcr Spur Z auf dem Markt ist. Also durchst\u00f6berte ich die Foren und fand einiges. Ich fand auch immer super nette Z-ler, die mir gerne und viele Tips geben konnten, die ich auf meinen Seite zusammengefasst habe.<\/p>\n

hier gehts zu dem Aufbau Blog
\n<\/a>auf meiner Suche im Internet fand ich diese Interessanten Seiten f\u00fcr Spur Z Liebhaber<\/a>.<\/p>\n

Geschwindigkeitsumrechnung im Massstab 1:220<\/h1>\n

[km\/h] \u00a0\/7.92 = cm\/sek<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wirklichkeit<\/strong><\/th>\nSpur Z<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
30 km\/h<\/td>\n3.8 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n
50 km\/h<\/td>\n6.3 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n
80 km\/h<\/td>\n10.1 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n
120 km\/h<\/td>\n15.2 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n
150 km\/h<\/td>\n18.9 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n
200 km\/h<\/td>\n25.3 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n
250 km\/h<\/td>\n31.6 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n
300 km\/h<\/td>\n37.9 cm\/sek<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Epochen<\/h1>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Epoche<\/th>\nSchweiz Jahr<\/th>\nDeutschland Jahr<\/th>\n<\/tr>\n
I<\/td>\n1844 – 1920<\/td>\n1835 – 1920<\/td>\n<\/tr>\n
II<\/td>\n1920 – 1945<\/td>\n1920 – 1950<\/td>\n<\/tr>\n
III<\/td>\n1945 – 1970<\/td>\n1949 – 1970<\/td>\n<\/tr>\n
IV<\/td>\n1970 – 1990<\/td>\n1965 – 1990<\/td>\n<\/tr>\n
V<\/td>\n1990 – 2005<\/td>\n1990 – 2006<\/td>\n<\/tr>\n
VI<\/td>\n2005 –<\/td>\n2006 –<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Meine Loks<\/h1>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lok<\/th>\nEpoche<\/th>\nDecoder<\/th>\nBild<\/th>\n<\/tr>\n
BR103
\nMNr: 8854
\nAJ: 1980<\/td>\n		IV<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
RE 4\/4 II SBB
\nMNr: 88591
\nAJ: 2015<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"RE<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR213
\nMNr: 88219
\nAJ: 2015<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"BR213<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
W232.01
\n2 St\u00fcck
\nMNr: 88132
\nAJ: 2014\/15<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"W232.01<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Be 6\/8 (Krokodil)
\nMNr: 88561
\nAJ: 2014<\/td>\n		III<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"BE<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR406
\n(ICE 2)
\nMNr: 8771
\nAJ: 1990<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"ICE<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR03
\nMNr: 88855
\nAJ: 2015<\/td>\n		III<\/td>\nct Elektronik<\/td>\n\"88855\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR150
\nMNr: 88577
\nAJ: 2015<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"88577\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR101
\n(Starlight Express)
\nMNr: 88675
\nAJ: 2015<\/td>\n		VI<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"88675\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Serie 460
\nMNr: 88467
\nAJ: 2015<\/td>\n		VI<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR E 94
\nMNr: 88224
\nAJ: 2015<\/td>\n		II<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"88224\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR 212
\nMNr: 88690
\nAJ: 2016<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"BR212<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BR103.1
\nMNr: 88543
\nAJ: 2016<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"BR103.1<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
SVT 137
\nMNr: 88873
\nAJ: 2016<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"SVT137<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
SVT 04
\nMNr: 88872
\nAJ: 2016<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"SVT04\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
ER20
\nMNR: 88884
\nAJ: 2016<\/td>\n		V<\/td>\nVelmo<\/td>\n\"ER20\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mein neues ‚altes‘ Hobby Nach 30 Jahren habe ich mein altes Hobby wieder neu entdeckt. Nun bin ich an einer neuen Anlage am Aufbauen. Ich hatte\u00a0mit einigen H\u00fcrden zu k\u00e4mpfen. Ich m\u00f6chte auf der Anlage mit vielen Z\u00fcgen gleichzeitig fahren, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-402","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=402"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1873,"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/402\/revisions\/1873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluebeach.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}